Kable lokomotywowe należą do grupy kabli specjalnych i podczas eksploatacji są narażone na działanie różnych trudnych warunków naturalnych.
Należą do nich duże wahania temperatur między dniem a nocą, ekspozycja na światło słoneczne, warunki atmosferyczne, wilgotność, kwaśne deszcze, zamarzanie, woda morska itp. Wszystkie te czynniki mogą znacząco wpłynąć na żywotność i wydajność kabla, a nawet zmniejszyć jego niezawodność i bezpieczeństwo, co może skutkować uszkodzeniem mienia i obrażeniami ciała.
Dlatego też kable do transportu kolejowego muszą posiadać następujące podstawowe cechy:
1. Niska emisja dymu, brak halogenów, właściwości trudnopalne
Podczas spalania kabla emisja dymu jest wyjątkowo niska, przepuszczalność światła wynosi ≥70%, nie powstają żadne szkodliwe substancje, takie jak halogeny, które są szkodliwe dla zdrowia ludzkiego, a wartość pH podczas spalania wynosi ≥4,3.
Właściwości trudnopalne muszą spełniać wymagania testów palności pojedynczych kabli, testów palności wiązek kabli i testów palności wiązek kabli po badaniu odporności na olej.
2.Cienkościenne,wysoka wydajność mechaniczna
Kable przeznaczone do specjalnych lokalizacji muszą mieć cienką izolację, być lekkie, bardzo elastyczne, odporne na zginanie i zużycie, a także charakteryzować się dużą wytrzymałością na rozciąganie.
3. Wodoodporność, odporność na działanie kwasów i zasad, odporność na olej, odporność na ozon
Ocena zmian wytrzymałości na rozciąganie i wydłużenia kabli po testach odporności na olej. Niektóre produkty poddawane są testom wytrzymałości dielektrycznej po testach odporności na olej.
4. Odporność na wysokie temperatury, odporność na niskie temperatury
Kable zachowują doskonałe parametry mechaniczne w środowiskach o wysokiej lub bardzo niskiej temperaturze, nie pękając pod wpływem wysokiej lub niskiej temperatury.
Czas publikacji: 26-12-2023