Kable lokomotywowe należą do kategorii kabli specjalnych i podczas eksploatacji są narażone na różne trudne warunki naturalne.
Należą do nich duże wahania temperatury między dniem a nocą, ekspozycja na światło słoneczne, warunki atmosferyczne, wilgotność, kwaśne deszcze, zamarzanie, woda morska itp. Wszystkie te czynniki mogą znacząco wpłynąć na żywotność i wydajność kabla, a nawet zmniejszyć jego niezawodność i bezpieczeństwo, co może skutkować uszkodzeniem mienia i obrażeniami ciała.
Dlatego też kable stosowane w transporcie kolejowym muszą charakteryzować się następującymi podstawowymi cechami:
1. Niska emisja dymu, brak zawartości halogenów, właściwości zmniejszające palność
Podczas spalania kabla emisja dymu jest wyjątkowo niska, przepuszczalność światła ≥70%, brak emisji szkodliwych substancji, takich jak halogeny, które są szkodliwe dla zdrowia człowieka, oraz wartość pH podczas spalania ≥4,3.
Właściwości trudnopalne muszą spełniać wymagania testów palenia pojedynczych kabli, testów palenia wiązek kabli i testów palenia wiązek kabli po badaniu odporności na olej.
2.Cienkościenne,wysoka wydajność mechaniczna
Kable przeznaczone do specjalnych lokalizacji wymagają cienkiej izolacji, lekkości, dużej elastyczności, odporności na zginanie i zużycie, a także dużej wytrzymałości na rozciąganie.
3. Wodoodporność, odporność na kwasy i zasady, odporność na oleje, odporność na ozon
Oceń zmiany wytrzymałości na rozciąganie i współczynnika wydłużenia kabli po odporności na olej. Niektóre produkty przechodzą testy wytrzymałości dielektrycznej po odporności na olej.
4. Odporność na wysoką temperaturę, odporność na niską temperaturę
Kable zachowują doskonałe parametry mechaniczne w środowiskach o wysokiej lub bardzo niskiej temperaturze, nie pękając po wystawieniu na działanie wysokich lub niskich temperatur.
Czas publikacji: 26-12-2023