Nowa era nowego przemysłu energetycznego przemyśla podwójną misję transformacji przemysłowej i modernizacji i ochrony środowiska atmosferycznego, która znacznie napędza rozwój przemysłowy kabli wysokiego napięcia i innych powiązanych akcesoriów dla pojazdów elektrycznych, a producenci kablowe i organy certyfikacyjne zainwestowały wiele energii w badania i rozwój kabli wysokiego napięcia dla pojazdów elektrycznych. Kable wysokiego napięcia dla pojazdów elektrycznych mają wysokie wymagania dotyczące wydajności we wszystkich aspektach i powinny spełniać standard ROHSB, standardowe wymagania dotyczące REDARDANT UL94V-0. W niniejszym dokumencie wprowadzono materiały i technologię przygotowania kabli wysokiego napięcia do pojazdów elektrycznych.
1. Materiał kabla wysokiego napięcia
(1) Materiał przewodnika kabla
Obecnie istnieją dwa główne materiały warstwy przewodnika kablowego: miedź i aluminium. Kilka firm uważa, że rdzeń aluminiowy może znacznie obniżyć koszty produkcji, dodając miedź, żelazo, magnez, krzem i inne elementy na podstawie czystej aluminiowej materiały, poprzez specjalne procesy, takie jak synteza i obróbka wyżarzania, poprawić przewodność elektryczną, wydajność zginania i odporność na korozję przez kabel, w celu spełnienia wymagań tej samej zdolności ładowania, aby osiągnąć tę samą wydajność rdzenia lub ulepszyć przewodność elektryczną. W ten sposób koszty produkcji są znacznie zaoszczędzone. Jednak większość przedsiębiorstw nadal uważa miedź za główny materiał warstwy przewodowej, przede wszystkim rezystywność miedzi jest niska, a następnie większość wydajności miedzi jest lepsza niż aluminium na tym samym poziomie, takie jak duża zdolność przenoszenia prądu, strata niskiego napięcia, niskie zużycie energii i silna niezawodność. Obecnie wybór przewodów zwykle wykorzystuje National Standard 6 miękkich przewodów (wydłużenie pojedynczego drutu miedzianego musi być większe niż 25%, średnica monofilamentu jest mniejsza niż 0,30), aby zapewnić miękkość i wytrzymałość monofilament miedzi. Tabela 1 zawiera standardy, które należy spełnić dla powszechnie używanych materiałów przewodników miedzianych.
(2) Materiały z warstw izolacyjnych kabli
Wewnętrzne środowisko pojazdów elektrycznych jest złożone w wyborze materiałów izolacyjnych, z jednej strony, aby zapewnić bezpieczne wykorzystanie warstwy izolacyjnej, z drugiej strony, o ile to możliwe, aby wybrać łatwe przetwarzanie i szeroko stosowane materiały. Obecnie powszechnie stosowanymi materiałami izolacyjnymi są chlorek poliwinylu (PVC),usieciowany polietylen (XLPE), guma silikonowa, elastomer termoplastyczny (TPE) itp., A ich główne właściwości pokazano w tabeli 2.
Wśród nich PVC zawiera ołów, ale dyrektywa ROHS zabrania stosowania ołowiu, rtęci, kadmu, chromu sześciokantowego, polibromowanych eterów difenylowych (PBDE) i bioniakenu, tpe i innych harmonogramów.
(3) Materiał warstwy osłony kabli
Warstwę ekranowania jest podzielona na dwie części: półprzewodową warstwę ekranowania i warstwę osłoniętej. Oporność na objętość półprzewodowego materiału ekranowania w 20 ° C i 90 ° C oraz po starzeniu jest ważnym wskaźnikiem technicznym do pomiaru materiału ekranowego, który pośrednio określa żywotność serwisu kabla wysokiego napięcia. Wspólne półprzewodowe materiały do ekranowania obejmują gumę etylen-propylen (EPR), chlorek poliwinylu (PVC) ipolietylen (PE)Materiały oparte. W przypadku, gdy surowca nie ma żadnej przewagi, a poziom jakości nie można poprawić w krótkim okresie, instytucje badawcze naukowe i producenci materiałów kablowych koncentrują się na badaniach technologii przetwarzania i stosunku formuły materiału osłaniania oraz poszukiwania innowacji w stosunku składu materiału ochronnego w celu poprawy ogólnej wydajności kabla.
2. Wysokie proces przygotowania kabli napięcia
(1) Technologia pasm przewodników
Podstawowy proces kabla opracowano od dłuższego czasu, więc istnieją również ich własne standardowe specyfikacje w branży i przedsiębiorstwach. W procesie rysowania drutu, zgodnie z odłączającym się trybem pojedynczego drutu, sprzęt do osłaniania można podzielić na odtwórzającą maszynę do osłonięcia, odtłuszczającą maszynę do osłonięcia i odtwórz/nierozstrzygającą maszynę. Ze względu na wysoką temperaturę krystalizacji przewodnika miedzi, temperatura wyżarzania i czas są dłuższe, należy użyć wyłączającego sprzętu maszynowego do wykonywania ciągłego ciągnięcia i ciągłego ciągnięcia Monwire w celu poprawy wydłużania i szybkości pęknięcia rysunku drutu. Obecnie skrzyżowany kabel polietylenowy (XLPE) całkowicie zastąpił kabel papieru olejowego między poziomami napięcia od 1 do 500 kV. Istnieją dwa powszechne procesy tworzenia przewodów dla przewodów XLPE: zagęszczenie okrągłe i skręcanie drutu. Z jednej strony rdzeń drutu może uniknąć wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia w połączonym rurociągu, aby wcisnąć jego materiał osłonowy i materiał izolacyjny do donoszonej szczery drutu i spowodować odpady; Z drugiej strony może również zapobiec infiltracji wody wzdłuż kierunku przewodu, aby zapewnić bezpieczne działanie kabla. Sam przewodnik miedzi jest koncentryczną strukturą pasmową, która jest najczęściej wytwarzana przez zwykłą maszynę do sznurkowania ramy, maszynę do wiaderki itp. W porównaniu z procesem zagęszczania okrągłego, może zapewnić powstawanie okrągłego przewodu.
(2) Proces produkcji izolacji kabli XLPE
Do produkcji kabla XLPE o wysokim napięciu, sieciowanie suchego (CCV) i pionowe sieciowanie suchego (VCV) to dwa procesy formowania.
(3) Proces wytłaczania
Wcześniej producenci kabli zastosowali wtórny proces wytłaczania do wytworzenia rdzenia izolacji kablowej, pierwszego etapu w tym samym czasie tarczy przewodnika i warstwy izolacyjnej, a następnie uszczelnieni i zwiniętą w zasobniku kablowym, umieszczonym przez okres czasu, a następnie tarcza izolacyjnej wytłaczania. W latach 70. XX wieku w izolowanym rdzeniu drutu pojawił się trzywarstwowy proces wytłaczania 1+2, umożliwiając ukończenie wewnętrznego i zewnętrznego ekranowania i izolacji w jednym procesie. Proces najpierw wytłacza tarczę przewodnika, po krótkiej odległości (2 ~ 5 m), a następnie wytłacza osłonę izolacji i izolacji na osłonie przewodnika w tym samym czasie. Jednak pierwsze dwie metody mają wielkie wady, więc pod koniec lat 90. dostawcy sprzętu do produkcji kablowej wprowadzili trójwarstwowy proces produkcji współzesprezyjnej, który w tym samym czasie wytłaczał ochronę ekranu, izolację i izolację. Kilka lat temu zagraniczne kraje wprowadziły również nową konstrukcję głowicy wytłaczarowej i zakrzywioną płytkę z siatki, równoważąc ciśnienie przepływu wnęki śrubowej w celu złagodzenia akumulacji materiału, wydłużenie ciągłego czasu produkcji, zastępując nieprzerwaną zmianę specyfikacji projektu głowy, może również znacznie zaoszczędzić koszty przestoju i poprawić wydajność.
3. Wniosek
Nowe pojazdy energetyczne mają dobre perspektywy rozwojowe i ogromny rynek, potrzebują serii produktów kablowych o wysokim napięciu o wysokiej pojemności, oporności na wysoką temperaturę, efekt ekranowania elektromagnetycznego, odporności na zginanie, elastyczności, długiego życia zawodowego i innych doskonałych wydajności w produkcji i zajmowaniu rynku. Materiał kablowy wysokiego napięcia pojazdu elektrycznego i jego proces przygotowania mają szerokie perspektywy rozwoju. Pojazd elektryczny nie może poprawić wydajności produkcji i zapewnić zastosowanie bezpieczeństwa bez kabla wysokiego napięcia.
Czas po: 23-2024 sierpnia